各位朋友，大家好！小编整理了有关吊车为什么只出第4节的解答，顺便拓展几个相关知识点，希望能解决你的问题，我们现在开始阅读吧！
吊车不出二节臂直接出三四五节臂会对吊车造成什么样的后果
1、带载伸缩吊臂可能导致吊臂内粗细拉索或排绳断裂，造成重大人身或设备事故。回缩吊臂时，必须先收回三节臂到底后，按下换臂开关，再收二节臂。25吨吊车单出老二打黄油，收回，再出345打黄油，五节全伸容易翻车。
2、在吊车性能范围内使用就没有什么危害。直接出345节臂吊重物不超载就没有什么危害。
3、造成严重的事故。超载工作对起重机本身构造伤害非常大，典型的事例就是导致主梁下挠、上后盖板及梁端出现裂痕、开焊，给起重机造成严重的安全隐患。
4、因为先伸5在伸2节臂，2节臂的摩擦会加大。就像负载伸缩臂一个原理。就像你负载也可以伸缩，先伸5在伸2节臂也可以。只是对大臂以及油缸损害较大。建议按厂家说明操作。先伸2节臂在伸5收臂相反。
为什么大吊车要先出2接臂
1、因为先伸5在伸2节臂，2节臂的摩擦会加大。就像负载伸缩臂一个原理。就像你负载也可以伸缩，先伸5在伸2节臂也可以。只是对大臂以及油缸损害较大。建议按厂家说明操作。先伸2节臂在伸5收臂相反。
2、吊车二三节臂出杆的原理如下：出杆前，先打开吊车底盘手刹，将吊车的支腿放下，确保整车稳定。操作吊车的液压泵，使液压油能够进入臂的液压缸中。通过压力传递，液压缸会推动吊车的臂向外伸展。
3、视情况而定。根据吊车汇查询得知，若吊重物的高度较高，而且重量也比较大，那么为了保证吊装的安全和稳定，徐工伸缩履带吊需要伸出二节臂，以增加吊装的力矩和稳定性。
4、一般是先伸二节臂，然后是三四五节臂，有开关转换。吊重物时以基本臂，二节臂为主，如果二节臂出完还不够，三四五节臂出够就可以不要多出，臂出多了强度会减弱。
5、带载伸缩吊臂可能导致吊臂内粗细拉索或排绳断裂，造成重大人身或设备事故。回缩吊臂时，必须先收回三节臂到底后，按下换臂开关，再收二节臂。25吨吊车单出老二打黄油，收回，再出345打黄油，五节全伸容易翻车。
6、你能加个标点符号么？五节臂的按照操作规范先出完二节臂再出5。
徐工25e吊车二杆不出三四出是什么原因
1、因为先伸5在伸2节臂，2节臂的摩擦会加大。就像负载伸缩臂一个原理。就像你负载也可以伸缩，先伸5在伸2节臂也可以。只是对大臂以及油缸损害较大。建议按厂家说明操作。先伸2节臂在伸5收臂相反。
2、徐工吊车收二节臂时，三四五也收了三四米是因为大臂油封漏油，可以更换油封。徐工起重机是一款起重机，产品包括汽车起重机和全地面起重机，能快速转移、长距离行驶，可满足在狭小和崎岖不平或泥泞场地上作业的要求。
3、具体原理如下：液压杆的工作主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺柱间隙及挺柱内止回球阀。液压挺柱刚开始工作时，由于腔内无油压，故挺柱柱塞处在最底部，挺柱与气门间隙较大，气门产生短时异响。
4、缩到22米可以按下锁臂键再收老二你就会看到345跟着一起回来。
5、看上车油壶缺油否，油门踏板如果特别软看看有无地方渗漏。
以上内容就是解答有关吊车为什么只出第4节的详细内容了，我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑，有任何问题欢迎留言反馈，谢谢阅读。
